ປ້າຍໂຄ່
ປ້າຍໂຄ່

ເລເຊີອຸດສາຫະກໍາ - ເຄື່ອງມືທີ່ຄົມຊັດສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີລະດັບສູງ

larder leding
ໃນຂົງເຂດການເຊື່ອມຕໍ່ວັດສະດຸ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງທີ່ສູງໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນການຜະລິດລົດຍົນແລະຜະລິດຕະພັນລົດຍົນໃຫມ່. ໃນອະນາຄົດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກໍາປິໂຕ petrochemical ແລະຊ່ອງນອກຈະເພີ່ມຂື້ນ, ສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

01 ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມ
ໃນປະຈຸບັນ, ອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະສະຖານະການນີ້ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງໃນອີກສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຕະຫຼາດຈະສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມຕ້ອງການໃຫຍ່. ເຕັກໂນໂລຍີເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະແບບເລເຊີ ການຜະລິດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຂອງສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດ. ບໍ່ວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໃດທີ່ມີອຸປະຕິເຫດການປິດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຢ່າງຫນັກ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ສົ່ງຕໍ່ຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນການຜະລິດ.
ໃນຖານະເປັນຫົວຫນ່ວຍຫຼັກຂອງອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະເລເຊີ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງຂອງການເຮັດວຽກຫຼາຍໃນພາກສະຫນາມນີ້ແລະໄດ້ຜະລິດອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

02 ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່

ອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກໍາລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ໂດຍມີການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນທົ່ວໂລກແລະການຂາຍພາຍໃນປະເທດ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງມັນ, ເຊັ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າແລະລົດຈັກຂັບລົດ, ກໍ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່;
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຜະລິດແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າຫລືເຄື່ອງຂັບຂີ່, ມີຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ສໍາຄັນເຫລົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ແບດເຕີລີ່ຮຽບຮ້ອຍ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ອ່ອນແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ແມ່ນທອງແດງທີ່ມີອາລູມີນຽມແລະສີແດງ. ມໍເຕີຕອມຜົມແມ່ນແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງມໍເຕີຂັບ. ລົມແລະຂົວຂອງມໍເຕີນີ້ແມ່ນວັດສະດຸທອງແດງທັງຫມົດ. ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງສອງ "ອຸປະກອນການຕ້ານການຕ້ານທານສູງ" ນີ້ "ເຄີຍເປັນປັນຫາ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໃຊ້ເລເຊີແມ່ນໃຊ້, ຍັງມີຈຸດທີ່ເຈັບປວດຢູ່ - ການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົບຜົນແລະການເຊື່ອມໂລຫະ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ປະຊາຊົນໄດ້ປະຕິບັດການຄົ້ນຄ້ວາຫຼາຍ, ລວມທັງຈຸດສຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງການເຊື່ອມສາມາດປັບປຸງໄດ້, ແລະສາມາດປັບປຸງໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ; ໂດຍຜ່ານການອອກແບບຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄື້ນ, ແລະອື່ນໆ, ການເຊື່ອມຂອງ spatter ແລະເຊື່ອມໂລຫະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງໄວວາ, ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະຍັງບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ບໍລິສັດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ Laser Light ທີ່ສໍາຄັນໄດ້ນໍາສະເຫນີເລເຊີທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍຜ່ານການຍົກລະດັບດ້ານເຕັກນິກຂອງ lasers. ເລເຊີນີ້ມີຜົນຜະລິດເລເຊີສອງເລເຊີທີ່ເປັນເລເຊີ, ແລະອັດຕາສ່ວນພະລັງງານຂອງທັງສອງສາມາດປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີອາລູມີນຽມອະລູມີນຽມ, ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຂັດຂວາງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະເປັນ laser mult ພະລັງງານໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.

03 ພາກສະຫນາມເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນກາງແລະຫນາ
ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນາແມ່ນທິດທາງການແບ່ງປັນທີ່ສໍາຄັນຂອງ Laser Welding ໃນອະນາຄົດ. ໃນ Aerospace, Petrochemical, Surfbuilding, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ Nuclear, ລົດໄຟຟ້າແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີແຜ່ນກາງແລະຫນາ. ສອງສາມປີກ່ອນ, ຈໍາກັດໂດຍພະລັງງານ, ລາຄາແລະການເຊື່ອມໂລຫະເຕັກໂນໂລຢີແລະການສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊ້າຫຼາຍ. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາແລະການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາຂອງຈີນໄດ້ຮັບຄວາມຮີບດ່ວນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ. ການປັບປຸງຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປຂອງທຸກຄົນໃນຊີວິດ. ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມເລເຊີ Laser Arc ຖືກຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄວາມປິຕິຍິນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເຊື່ອມເຕັກໂນໂລຢີຂະຫນາດກາງແລະຫນາ.


ເວລາໄປສະນີ: Nov-08-2022